长三角的速度

      前天去宁波出差，坐上了刚开的动车组，上海开往福州的。记得第一次座动车还是三年前吧，从上海到苏州的，29分钟的车程。不由得感叹现在长三角地区交通的精心布局。看看长三角的五个中心城市：南京、苏州、上海、杭州、宁波，基本成一个Z形的布局。随着甬台温铁路今年的通车，把台州、温州、福州也辐射到了长三角地区。这样，上海到南京线上的常州、无锡；上海到福州线上的嘉兴、绍兴、台州、温州；这些发达城市全部实现了动车的高速通行。当然在公路方面，宁波到上海的跨杭州湾大桥通车了，另外还有绍兴到嘉兴的一座跨海大桥正在兴建，这样公路的高速网络也基本成型。

      随着中国经济中心从南方逐渐转移东方，长三角就一直在引领中国经济的潮流。根据我的观察和体会，长三角比珠三角更能吸引高端的人才。我4年前在深圳广州的体会就是治安环境差，不太宜居。而长三角不同，治安情况相当良好，同样是经济发达地区，长三角城市的治安不仅远远超过了珠三角，也是排在全国最前面的，并没有因为经济的发达而失去了治安。同时，我们看到全国排名前十的最适合人类生活的宜居城市，大部分集中在长三角。杭州更是连续5年排名第一；苏州、绍兴、宁波都是非常适合居住的，空气好，绿化率高，城市整洁干净。从这个角度来说，长三角适合工作创业、同时也适合居住，相信这点更能吸引高端人才吧。

      教育来说，上海的高校和科研场所来说在全国也是数一数二的，同时南京的高校、浙江大学等也是全国排名靠前的。相比珠三角，除了广州，其他城市的高校基本没有拿的出手的。这样从人才的储备上来说，长三角完全有能力培养自己的人才队伍。而珠三角则大部分要靠人才引进了。

      文化和旅游上说，南京、苏州、杭州都是历史名城，文化底蕴相当的深厚。长三角景点密布，江苏的南京、镇江、扬州、苏州、环太湖的那些古镇，浙江的杭州、绍兴、横店影视城、千岛湖、雁荡山都是吸引着成千上万的旅客。珠三角地区相对就少了一些文化上的灵气，旅游资源相对不如长三角。

      县域经济上来说，全国每年公布的百强县，几乎一大半都集中在长三角，江苏昆山更是连续几年排名第一。县域经济是中国经济的细胞，长三角发达的轻工业给各个县进行了产业的分工，产业的分工又导致了产业链的深度开发，取得相对的比较优势和竞争力。而且这种竞争力是面向全球市场的。

      当然，珠三角有靠着香港、澳门的优势，又是改革开放的先驱，在那里的制造业等产业还是具有相当的竞争力。但是随着国家的产业结构调整和产业升级的加快，长三角似乎更有成为引领中国经济未来20年发展的趋势。现在长三角从基础设施、人才储备、居住条件、招商引资等各方面都完成了精心的布局，从而使这块地方成为了未来经济的火车头。我们看到，上海到武汉的动车把这两个城市的时间距离缩短为5小时，上海到合肥、南昌、福州都开行了动车，长三角这个中国经济的火车头再明显不过。

      一切都在欣欣向荣的发展，到处充满了机会和挑战。各位兄弟姐妹们，有机会一起在这片热土创造出属于自己的奇迹。